Nätverksträff: Trafikutvecklare
21 april kl 12:00 -
22 april kl 13:00
22 april kl 13:00
Plats
| Uppsala |
Pris
| Ordinarie pris | 1 800 kr |
| I konferensavgiften ingår luncher, fika samt middag inklusive alkoholfri dryck | |
Anmälan
| Sista anmälningsdag | 2026-04-16 |
Denna gång har vi ett brett program där vi får en fördjupande genomgång av regionernas arbete med trafikförsörjningsprogram, organisering av skoltrafik och erfarenheter efter linjenätsomläggningar. Mötet tar även upp planering av nya stationer, utformning av cirkulationsplatser med bussgenomfart samt hur bytesplanering utvecklas idag och framåt i ljuset av nya EU‑direktiv. Avslutningsvis belyses de kommunala och regionala aspekterna vid linjenedläggningar och vilka avvägningar som krävs i beslutsprocessen.
Nätverksmötet inleds och avslutas med gemensamma luncher och på kvällen äter vi gemensam middag.
Klicka på Program nedan så ser du det fullständiga programmet för nätverksmötet:
Program
12:00 - 17:00
21 april
13:00 Inledning
- Vägen mot autonoma fordon.Vi får höra om vad som händer utifrån den transformationskarta som Transportstyrelsen tagit fram och hur det påverkar kollektivtrafiken. Thomas Axelsson
- Workshop kring frågor om autonomtrafik i kollektivtrafiken
- Skolbuss i linjetrafiken Region Uppsala berättar om sitt öppna skolbusslinjenät och om hur man är organiserad. Vi får också höra om arbetet i arbetsgruppen för skolskjuts och lite statistik som gruppen tagit fram. Vahe Sargsyan, Region Uppsala
- Reglering av cirkulationsplatser med genomgående busstrafik Vi får höra kring olika lösningar från olika delar av landet och för- och nackdelar. Paulina Soliman, Trivector Mobility
- Utveckling av trafikförsörjningsprogram. Vi får höra hur Region Örebro och Region Uppsala arbetar med sina trafikförsörjningsprogram. Vi lyfter också om det finns behov av ökad samverkan mellan regionerna.Marie Pellas, Region Uppsala och Lina Ramberg, Region Örebro
- Nya linjenät i Bålsta och Enköping – hur har det gått? Vi får höra om erfarenheterna från de nyligen införda linjenäten och jämför hur förändringarna tagits emot i de två orterna. Carina Gustavsson och Thomas Hallberg, Region Uppsala
- Nya kapacitetsdirektivet, hur påverkar det oss? EU har beslutat om nya regler för tidtabellsplanering på järnväg. Arbetet kommer bli mer långsiktigt och kan ge fördelar för RKM. Vi får höra mer om förändringen och hur det kan påverka bytesplaneringen mellan tåg och buss. Lars Brunsson och Jonas Westlund, Trafikverket
18:30 Gemensam middag
08:30 - 13:00
22 april
- Våga fråga… skicka in din fråga i förväg och så diskuterar vi den i nätverket.
- Nya stationer i samband med fyra spår En kort genomgång av fyrspårsavtalet och hur det driver utvecklingen längs södra Ostkustbanan. Presentationen belyser planerna för de nya stationerna i Bergsbrunna och Alsike samt hur de kan påverka busstrafik och framtida kollektivtrafiklösningar. Emma Hammarbäck och Felicia Björling, Region Uppsala
- Kan vi bli bättre på hela resan perspektivet? Vad säger forskningen om RKM:ernas hela-resan-perspektiv? Vi får även reflektioner från Dalatrafik hur de ser på detta. Ida Andersson, Örebro universitet, Joel Måg, Dalatrafik
- Kommunla och regionala aspekter på en busslinje Vi får inblickar i Örebro universitets forskning kring nedläggningen av Länstrafiken Örebros linje 404 och Länstrafikens reflektioner kring detta. Gruppdiskusioner Christopher Olsson, Linköpings universitet och Lina Ramberg, Länstrafiken Örebro
- Nytt från Svensk Kollektivtrafik
- Avrundning och summering